ロード試乗会

牧港にあるNEOSさんのロード体験試乗会に行ってきました。

今回はスペシャライズドとスコットに乗せてもらいました。コースはコンベンション前の平地。なのでヒルクライムの性能はよく分からないかも。

最初に乗ったのはSpecialized roubaix。

写真は撮り忘れた。最初にポジション合わせてて思ったのが、フレームサイズのわりにトップが短い。これはスペシャのバイク全部について言えた。自分だったら１２０mmくらいのステムでないとポジションが合わなさそう。
漕ぎ出してすぐ感じたのが、加速の良さ。さっきまでクソ重いスチールフレーム乗ってたせいかもしれないけど、それでもかなり良い部類だと思う。フォークとチェーンステーにはエラストマーが入っていて、衝撃吸収も良い感じ。ただ、ブレーキングの時にフォークがしなって振動するような感じがした。瀬長島みたいなところで使うにはいいかも。
あとこのバイクだけコンパクトドライブがついていた。初めて使ったけど、正直イラネ。アウターと落差が大きすぎて脱落するし、ヒルクライム以外じゃ不便なだけだ。

次はTarmac。

今回乗った中ではこれが一番当たりだった。全体的にルーベより硬くてバランスが良い。よほどの悪路でもない限り、衝撃吸収も問題なし。踏んだ分素直に加速してくれる。レースで使うならこっちがいい。フレームセットで２４万ってのも現実的で買いやすいと思う。この値段で安いと思ってる時点でもう駄目だ俺

そして真打　S-works Tarmac SL2。

お値段は写真の完成車で１００万円でございます。って買えるかー！
ごんぶとのダウンチューブから想像はついてたけど、まさに鬼のような剛性。どんなに力いっぱい踏んでも全くたわない。無理無理、自分ごときには乗りこなせません。カーボンホイールもブレーキの利きが悪くて怖い。本当に強い人向けのバイク。

１００万のバイクの後に乗るんじゃなかった　Scott Addict。

これの１グレード下にあたるCR-1を買おうと思ってた。が、これに乗ってみて考えが変わった。全然思ってた感じじゃない。剛性も衝撃吸収性もあるし、フレーム重量もかなり軽いはずなのに、踏み込んでも加速が鈍い。まるでオイルが絡みついたように重い。ダンシングでフラつく。今回40km/h以上の高速域までは出さなかったから、そのぐらいのペースになると違うのかもしれないけど、CR-1もこんなだったら買わないわ。

最後に　Allez。

これはまあ値段相応。アルミはやっぱり疲れそう。この価格帯だったら、昔乗ってたビアンキのほうが軽快だった気がする。あとティアグラのブレーキ全然利かねえ。しかしこの時点ではだいぶ疲れてきて、よく分からんかった。

今回試乗したのは以上。Feltもあったけど、前に乗ってたからパス。スペシャライズドは（特に根拠は無いけど）自分の中で評価が低かったのですが、かなり良いフレームがそろっていて今回は良い意味で裏切られました。

あとは購入資金を貯めるだけ・・・ってそれが出来なくて困ってるんですが。